直流充电桩的功率根据供应商不同，型号不同充电功率上也会有所不同，直流桩是往里面加入模块（交流桩是没有模块的），60kw直流充电桩，而且接入的是380V三相电压，常见的是15KW模块，所以功率一般为15KW，30KW，45KW，60KW，90KW，120KW，180KW，240KW，360KW等。市面上的充电桩分为交流充电桩（慢充，交流快充路线也有研发和应用）和直流充电（快充），交流充电桩准确来说是3.3KW，且接入的是交流电压220V，30kw直流充电桩，接下来是7KW和40KW交流（请注意，40KW交流的时候一般为单枪，没有双枪）。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，淮南直流充电桩，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

　   对于180kW及以下的直流充电桩，谈功率动态分配和柔性充电是个伪需求，甚至分体式的意义都不大，但是双枪轮充和均充也许有点实际意义。

　　充电堆的应用场景是，可以根据当前待充电车辆数量来自动分配给每个车多大功率。这样确保将充电模块的功率用到极1致，在车辆不多的时候，每辆车被分配的功率很大，可以更快速地充满。这种应用就需要更多的继电器切换充电模块的功率流向，这会增加一些硬件成本，可靠性难度也增加了一些，当然，也需要对充电控制器的软件进行升级。

现在很多国家都提倡环保，提倡纯电动车，使得电动汽车的市场日益扩大，而且国内还有各种补贴，是得我们选购过程中越累越多的人选择电动汽车了。发展电动汽车是国家新能源战略的重要方向，电动汽车充电站的技术发展、布局、建设又是发展电动汽车***的重要环节。选择电动汽车后，我们首先要考虑的是充电的问题了，那么你对电动汽车如何充电了解么？